1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 0.00 сек.
 1306. Курсовий проект - Двоповерховий житловий будинок із дрібнорозмірних елементів 15 х 12 м в м. Луцьк | AutoCad
1.Короткий виклад завдання на проектування
2. Обгрунтування прийнятого об’ємно-планувального рішення будівлі
3.Конструктивне рішення
4. Архітектурно-художнє вирішення фасадів та інтер’єрів
5.Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
6.Інженерне обладнання
7.Техніко-економічні показники
8. Список використаної літератури
Запроектований двохповерховий житловий будинок має в плані фор-му з прямокутника. Висота поверху становить – 2,85 м.
На типовому поверсі однієї секції розташовані три однокімнатні та одна двокімнатна квартира.
Конструктивна схема будівлі – з поздовжніми несучими стінами
Згідно проекту фундамент передбачено монолітний стрічковий залізо-бетонний.
Зовнішні стіни будівлі запроектовані із дерев'яних брусів 200х200мм. Товщина зовнішніх стін приймається 250 мм . Товщина внутрішніх стін становить 250 мм.
Перемичок у даному проекті не передбачено.
Перекриття будинку передбачене збірне із дерев’яних балок (150х200) на які зверху вкладаються дошки та паркет, знизу виконується підбивка дошками, обрешітка з дрібних брусків (40х40 мм) та обшивка гіпсокартоном.
Запроектовані перегородки каркасного типу: каркас виконується із брусків (50х70) та обшивається гіпсокартоном (ГКЛ).
Конструкція даху складається із крокв – брусів перерізом 160 х 80 мм, які опираються на мауерлати ( бруси перерізом 160 х 160 мм). Відстань між кроквами становить 1000 мм. Для забезпечення жорсткості передбачені стояки та розкоси. Покрівля запроектована із оцинкованої жерсті. Кут нахилу даху становить 25град.
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ
Площа однокімнатної квартири (1)– 38,19 м2(житлова площа)
Площа однокімнатних квартир (2) і (3) – 39,22 м2(житлова площа)
Площа двокімнатної квартири – 54,19 м2(житлова площа)
Загальни площа квартир – 575,25 м2
Будівельний об’єм будинку – 1925,12 м2
Площа забудови – 241,75 м2
Дата добавления: 11.02.2020
|
|
 1307. Дипломний проект - Реконструкція автокрана на базі шасі автомобіля КрАЗ-260 (65053) вантажопідйомністю 25 т | Компас
НУВГП / Кафедра основ архітектурного проектування, конструювання та графіки / Будівля являє собою 2-поверховий 6-ти квартирний житловий будинок. / Склад: 1 аркуш креслень (фасад, розріз, розріз по стіні, план поверху, план фундаментів, план перекриття, план крокв, план даху) + ПЗ (11 сторінок).
ВСТУП 4
1. Характеристика кранів на спеціальному шасі автомобілів 6
1.1 Призначення та класифікація автомобільних автокранів 6
1.2 Конструктивні параметри 7
1.3 Заходи з безпечної експлуатації автокранів 8
1.4 Представники автокранів країн близького зарубіжжя 9
1.5 Вітчизняні виробники автокранів 11
1.6 Інші виробники автокранів 13
1.7 Вибір автомобільного шасі прототипу 17
2. Визначення лінійних і масових характеристик крана 18
3. Визначення вантажної характеристики крана 21
3.1 Визначення зусилля гідроциліндру стріли та величини ходу штока 29
3.2 Визначення раціональних параметрів гідроциліндра механізму зміни кута нахилу стріли 32
4. Розрахунок механізму зміни кута нахилу стріли 36
5. Розрахунок механізму підйому вантажу 41
5.1 Розрахунок та вибір канату і барабана 41
5.2 Розрахунок та вибір електродвигуна, редуктора і гальма 43
5.3 Розрахунок об'ємного гідроприводу 44
5.4 Перевірка двигуна на тривалість часу пуску 45
6. Розрахунок механізму обертання крана 47
6.1 Механізм обертання крана 47
6.2 Визначення гальмівного моменту. Вибір гальма механізму обертання крана 57
7. Розрахунок гідроциліндрів 61
7.1 Розрахунок гідроциліндра зміни кута нахилу стріли 61
7.2 Розрахунок гідроциліндра висування стріли 62
7.3 Розрахунок гідроциліндрів виносних опор 63
7.4 Вибір насоса для гідроциліндрів 65
8. Розрахунок стійкості крану 66
8.1 Визначення центру ваги крана 66
8.2 Визначення коефіцієнтів вантажний стійкості 66
8.3 Розрахунки коефіцієнтів стійкості 68
8.4 Визначення коефіцієнтів власної стійкості 73
9. Науково-дослідна робота. Зменшення ваги телескопічної стріли 74
10. Охорона праці і навколишнього середовища 88
10.1 Техніка безпеки 88
10.2 Гігієна праці і виробнича санітарія 94
10.2.1 Метеорологічні умови 94
10.2.2 Освітлення 95
10.2.3 Шум, вібрація 97
10.2.4 Спецодяг, спецвзуття. Індивідуальні захисні засоби 98
10.2.5 Санітарно-побутове і медичне обслуговування персоналу. Питне водопостачання 98
10.3 Пожежна безпека 98
10.3.1 Пожежонебезпека об'єкта 98
10.3.2 Протипожежні заходи 99
10.4 Екологічна оцінка 100
10.4.1 Джерела забруднень навколишнього середовища 100
10.4.2 Заходу щодо запобігання забруднення 101
11. Розрахунок економічної ефективності 102
ВИСНОВКИ 107
ЛІТЕРАТУРА 108
Вихідні дані до проекту :
Вантажопідйомність автокрана 25000 кг; тип – з телескопічною трисекційною стрілою; Висота підйому 21,5 м; Виліт стріли 2,4 – 18,4 м; базове автомобільне шасі КрАЗ-260 (65053).
ВИСНОВКИ
Реконструкція автокрану на базі шасі автомобіля КрАЗ-260, що знаходяться в умовах експлуатації, дозволяє збільшити його вантажопідйомність до 25 т.
Представлена реконструкція та методика можуть бути використані на машинобудівних підприємствах України, які випускають та ремонтують крани на мобільному шасі.
Виконаний огляд, технічний аналіз автомобільних кранів країн ближнього зарубіжжя.
Представлено кранове обладнання для збільшення вантажопідємності прототипа.
Визначені лінійні і масові характеристики крана. Розрахована і побудована вантажна характеристика автокрана. Визначені лінійні, швидкісні і силові параметри гідравлічного устаткування крана. Виконаний розрахунок механізму підйому вантажу, обертання крана.
Виконаний розрахунок гідроциліндрів і стійкості крана. В дослідницькій частині представлено підхід до зменшення металоємкості конструкції стріли крана на 8%, а це є 580 кг і без зменшення механічних властивостей.
Економічний ефект склав грн. в рік на експлуатацію однієї машини. Економічний ефект був досягнутий за рахунок зменшення металоємкості і підвищенні продуктивності стрілового устаткування і автокрана в цілому.
Дата добавления: 16.02.2020
|
1308. Курсовий проект - Будівництво двоповерхового житлового будинку 11,8 х 7,8 м в м. Суми | AutoCad
ЧФ НТУ "ХПІ"/ Кафедра ТОММ / Реконструкція автокрана на базі шасі автомобіля КрАЗ-260, що знаходяться в експлуатації, заміною його базового кранового обладнання для збільшенням вантажопідйомності до 25 т. / Склад: 8 листів формату А1 (Загальний вигляд автомобільного крана. Вантажна характеристика. Кінематична схема. Стріла телескопічна. Лебідка вантажна. Підвіска гакова. Привід обладнання. Аутригер) + ПЗ (108 сторінок)
Вступ
1. Загальна характеристика об’єкту проектування
2. Генеральний план.
2.1 Опис генерального плану.
2.2 Підрахунок техніко-економічних показників.
3. Об’ємно-планувальне рішення.
4. Конструктивне рішення.
5. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни.
6. Оздоблення будинку
6.1 Зовнішнє оздоблення.
6.2 Внутрішнє оздоблення.
7. Опис санітарно-технічних умов.
1. Загальна характеристика
Запроектований будинок - одноквартирний двоповерховий котедж з підвалом в м. Суми. Будівництво проходить в зоні I-го кімнатного району зі звичайними геологічними умовами та розрахунковою температурою зовнішнього повітря + 200С та -200С.
Прийнята ступінь довговічності II, ступінь вогнестійкості II.
Двоповерховий цегляний будинок має такі розміри в осях: 7800х11800. В будинку запроектовані такі приміщення:
- на відмітці -0.240м – рівень підлоги підвалу;
- на першому поверсі відм. 0.000 розташовані: тамбур, кухня, вітальня, загальна кімната, сан вуз, котельна;
- на другому поверсі відм. +3.000 розташовані: спальня, хол, санвузол, кабінет, 2 комірки.
Даний двоповерховий будинок складається з основних конструктивних елементів, таких як: фундамент - монолітний бутобетонний, стіни – цегляні з утеплювачем, перекриття – з дерев’яних лаг 100х160, схема даху скатного типу, крівля виконана з листів оцинкованого металевого профіля.
1. Площа ділянки: Пд=42 х 20=840 м2.
2. Площа забудови: Пз=168,9 м2.
3. Процент забудови: (Пз/Пд)100%=(168,9/840)100%=20 %.
4. Площа житлова: 159 м2.
5. Площа майданчика для відпочинку:45 м2
6. Площа твердої поверхні: П.т.п.=159,75 м2
7. Процент твердої поверхні: (Пт.п./Пд)100%=(159,75/840)100%=18%
8. Площа озеленення: Поз =352,8 м2
9. Процент озеленення: (Поз/Пд)100%=(352,8/840)100%=42%
Дата добавления: 17.02.2020
|
1309. Курсовий проект - Одноквартирний мансардний жилий будинок з гаражем | AutoCad
КНУБА / Кафедра архітектурних конструкцій / Згідно з завданням був запроектований одноквартирний двоповерховий житловий будинок з підвалом у місті Суми. / Склад: 4 аркуша креслень формату А2 (Фасад, план на позначці 0,000, план на позначці +3,000, вузли 1-5, розріз 1-1, план фундаменту, розріз 2-2, розріз 3-3, план міжповерхового перекриття, план крокв) + ПЗ
1. Місце будівництва - м. Миколаїв.
2. Фундаменти – буто-бетоні.
3. Зовнішні стіни – Цегляні із внутрішнім утепленням.
4. Перегородки - в житлових приміщеннях з цегли; утеплені -цегляні.
5. Перекриття - по з/б балках.
6. Сходи - по косоурах.
7. Дах –з дерев’яних брусів.
8. Несучі елементи покриття - крокви з брусів.
9. Покрівля – черепиця.
10. Підлога в житлових приміщеннях –паркет.
11. Опалення - автономне від опалювального казана.
Зміст ПЗ:
1. Загальна частина
1.1 Вихідні умови проектування
1.2. Архітектурно - планувальне вирішення
2. Архітектірно-будівельна частина
2.1. Фундаменти
2.2. Зовнішні стіни.
2.3. Внутрішні стіни і перегородки.
2.4. Перекриття і підлоги.
2.5. Сходи.
2.6. Дах.
2.7. Інженерне обладнання.
3 .Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни
Дата добавления: 20.02.2020
|
1310. Курсовий проект - 9-ти поверховий панельний житловий будинок м. Полтава | AutoCad
КНУБА / Кафедра: «Архітектурних конструкцій» / З дисципліни: «Архітектура цивільних і промислових будівель» / В осях 12,72 х 13,4 м / Склад: 2 листи креслень А2 (фасад, план фундаментів, крокв, перекриття, плани 1 та 2 поверху,розріз, розріз по стіні, по сходинковій клітині, вузли (окремо кожне креслення винесено на фомат А4) + ПЗ
1 Область застосування та мета розрахунку
2 Опис будівлі
3 Сумарна теплопередача та теплові надходження
4 Динамічні параметри
5 Енергопотреба для опалення та охолодження
6 Енергопотреби ГВП
7 Визначення класу енергоефективності будинку
8. Звіт
Дата добавления: 20.02.2020
|
1311. Курсова робота - 8-ти поверховий 16-ти квартирний житловий будинок м.Тернопіль | AutoCad
КНУБА / Кафедра: «Архітектурних конструкцій» / З дисципліни: «Архітектура цивільних і промислових будівель» / Будинок 36-квартирний, дев’ятиповерховий. Висота поверху – 3 м. Висота будинку від підлоги типового поверху до стелі– 2,8 м. В осях: 12,0х27,0 м. По внутрішньому обміру розміри будинку становлять 310 м2. Фасад головним входом орієнтований на північ. / Склад: 5 листів креслення + ПЗ 21 лист (Теплотехнічний розрахунок (ТТР) - з визначенням класу енергоефективності будівлі за ДБН В.2.6-31.)
, несучий шар грунту знаходиться на глибині від 1,0м. Нормативна глибина промерзання грунту 0,7м. Рівень грунтових вод знаходиться на глибині більше 3,0м від поверхні землі.
Основні конструкції будинку запроектовані : фундаменти мілкого закладання стрічкові збірні, стіни із великих панелей тришарових, перегородки – гіпсобетонні панелі, перекриття збірне залізобетонне з плит розміром на кімнату, сходи збірні з маршів і площадок, дах будинку плоский, покрівля даху з рулонних матеріалів (руберойду).
Будинок має централізоване опалення, внутрішнє постачання та водовідведення, електропостачання. Вентиляція кухонь, ванних кімнат і туалетів здійснюється по вентиляційних каналах.
Житловий будинок запроектований стінової конструктивної системи з перехресно несучими стінами. Просторова жорсткість будівлі забезпечується стінами (в вертикальній площині); в горизонтальній площині жорсткість будівлі забезпечується перегородками та міжповерховим перекриттям, які після анкерування, встановлення в’язей та вузлів з’єднань утворюють горизонтальну діафрагму жорсткості.
Запроектовано суцільний монолітний фундамент. Він являє собою залізобетонну плиту, яка розміщена під всім будинком та виступає за його периметр на 300 мм з кожного боку. Оскільки ця плита знаходиться на відмітці -3,600 м, то було запропоновано влаштувати на ній блоки типу ФБС під всіми несучими стінами. Ці блоки вкладаються до відмітки встановлення першої стінової панелі. Цокольні панелі не використовуються.
Зміст:
1. Вихідні дані на проектування
2. Об’ємно-планувальне рішення будівлі
3. Опис конструктивного рішення житлового будинку
3.1 Обґрунтування вибору конструктивної схеми
3.2 Несучі та огороджуючі конструкції
3.2.1. Фундаменти
3.2.2. Зовнішні стіни
3.2.3. Внутрішні стіни
3.2.4. Стіни сходової клітки
3.2.5. Перекриття будівлі
3.2.6. Покриття будівлі
3.2.7. Сходи
3.2.8. Підлога
3.2.10. Двері та вікна
4. Теплотехнічний розрахунок зовнішніх стін
5. Інженерне обладнання будівлі
6. Техніко-економічні показники
7. Використана література
Дата добавления: 21.02.2020
|
1312. Курсовий проект - Монтаж будівельних конструкцій | AutoCad
НУВГП / Кафедра архітектури та середовищного дизайну / Габаритні розміри будівлі в осях 15,90 х 12,0 м Висота будівлі 17,450м. Будівля має підвал глибиною 2,2м. Планувальна схема секції повторюється по висоті будівлі, на кожному поверсі знаходиться 2 квартири: двокімнатна та трикімнатна. / Склад: 1 лист креслень + ПЗ 17 с.
1. Аналіз вихідних даних.
1.1. Характеристика будівлі, що споруджується. 3
1.2. Характеристика умов виконання монтажних робіт. 7
1.3. Характеристика монтажних елементів, обсяг монтажних робіт. 7
2. Варіанти технічних рішень монтажних робіт. 9
2.1. Вибір методу монтажу . 9
2.2. Вибір монтажних пристроїв. 9
2.3. Вибір способів закріплення конструкцій у проектне положення. 10
3. Визначення монтажних характеристик елементів. 11
4. Вибір комплекту кранів за технічними параметрами. 15
5. Складання калькуляції трудових затрат на весь об’єм монтажних робіт. 17
5.1 Складання таблиці технологічних розрахунків. 19
6. Відомість інвентарю та допоміжних матеріалів при монтажі конструкцій. 20
7. Відомість техніко-економічних показників проекту 24
8. Охорона праці при монтажі будівельних конструкцій. 25
9. Використана література. 25
Дата добавления: 22.02.2020
|
1313. Курсовий проект - Монтаж будівельних конструкцій | AutoCad
КНУБА / Кафедра технології будівельного виробництва / Технологія монтажу одноповерхової промислової будівлі зі збірних ж / б конструкцій. Будівля складається з трьох уніфікованих типових секцій довжиною 72 м. У кожній секції чотири прольоти по 18м, з кроком колон 6м і кроком кроквяних ферм 6м. Висота до низу кроквяної ферми 12,6м. Всі конструкції залізобетоні збірні типові. / Склад: 1 лист креслення + ПЗ
1. Аналіз вихідних даних.
1.1. Характеристика будівлі що споруджується. 3
1.2. Характеристика умов виконання монтажних робіт. 6
1.3. Характеристика монтажних елементів, обсяг монтажних робіт. 6
2. Варіанти технічних рішень монтажних робіт. 8
2.1. Вибір методу монтажу . 8
2.2. Вибір монтажних пристроїв. 8
2.3. Вибір способів закріплення конструкцій у проектне положення. 9
3. Визначення монтажних характеристик елементів. 11
4. Вибір комплекту кранів за технічними параметрами. 15
5. Визначення розмірів та кількості монтажних дільниць. 17
6. Техніко-економічне обґрунтування вибору варіанта технічного вирішення. 19
6.1. Складання калькуляції трудових затрат на весь об’єм монтажних робіт. 20
6.2. Складання таблиці технологічних розрахунків. 22
6.3. Визначення комплектів кранів для кожного технологічного вирішення. 23
7. Відомість інвентарю та допоміжних матеріалів при монтажі констр. 24
7.1. Відомість інвентарю. 24
7.2. Відомість допоміжних матеріалів. 24
8. Охорона праці при монтажі будівельних конструкцій. 25
9. Використана література.
Дата добавления: 22.02.2020
|
1314. Дипломний проект - Цех для ремонту сільськогосподарської техніки в місті Івано-Франківськ | ArchiCAD
КНУБА / Кафедра технології будівельного виробництва / З технології будівельного виробництва / Будівля складається з трьох уніфікованих типових секцій довжиною 72 м. У кожній секції чотири прольоти по 18м, з кроком колон 6м і кроком кроквяних ферм 6м. Висота до низу кроквяної ферми 12,6 м. Всі конструкції залізобетоні збірні типові. Кроквяних ферми передбачені з паралельними поясами. Довжина стінової панелі 6м по повздовжнім сторонам будівлі та по торцевим пролітним частинам . Загальна довжина та ширина будівлі в осях - 216 х 72м. / Склад: 1 лист креслення + ПЗ
,згідно ДБН В.1.1-2006 (будівництво в сейсмічних районах України), будівля запроектована каркасна із залізобетонних колон. Будівля одноповерхова.
В проекті запроектовано наступні конструктивні елементи:
- фундамент – стовпчастий під колону «стаканного» типу;
- колони залізобетонні, двохвіткові 10.8м, розмірами 0,4*1м.
- ферми покриття кроквяні залізобетонні 18м.
- стіни- панельні 380мм;
- перегородки – цегляні, товщиною 120мм;
- вікна, двері – метало-пластикові;
- покриття - з/б ребристі плити;
- покрівля – з єврорубероїду;
- підлоги – бетонні.
Зміст:
1. Архітектурно-конструктивний розділ.
2. Розрахунково-конструктивний розділ (розрахунок виконаний на: монолітну залізобетонну плиту, монолітну залізобетонну двохвіткову колону, збірний фундамент «стаканного» типу).
3. Організаційно-технологічний розділ (розрахований календарний план, будівельний генеральний план, технологічні карти на: монтаж двохвіткових колон, монтаж ферм та плит покриття.
4. Економічний розділ (локальні кошториси, договірна ціна)
5. Розділ охорони праці.
Дата добавления: 25.02.2020
|
1315. Курсовий проект - Розрахунок редуктора конічний одноступінчастий | Компас
ЧНУ ім.Ю.Федьковича / Запроектований цех для ремонту сільськогосподарської техніки в місті Івано-Франківськ. Цех прямокутний в плані, з розмірами в осях 66х18м, крок колон 6м, цех однопролітний, проліт 18м. висота 13,4м. Ділянка під забудову являється прямокутної форми, розмірами 108 х 82,3 м, площею 0,88 га. / Склад: 8 листів (А1) (1-2 - архітектурно-конструктивний розділ, 2-3 – розрахунково - конструктивний розділ , 5-8 - Організаціно-технологічний розділ.) + ПЗ (Тільки розділи, без списку літератури)
ВСТУП
1. ЕСКІЗНИЙ ПРОЕКТ.
1.1. Вибір електродвигуна. Кінематичний та силовий розрахунок приводу.
1.2. Розрахунок зубчастої передачі редактора.
1.3. Розрахунок зубчастої передачі
1.4. Навантаження валів редуктора
1.5. Проектний розрахунок валів.
1.6.Визначення опорних реакцій. Побудова епюр моментів. Перевірочний розрахунок підшипників.
2. ТЕХНІЧНИЙ ПРОЕКТ
2.1. Конструктивна компоновка приводу.
2.2. Мащення редуктора.
2.3. Вибір муфти.
2.4. Розрахунок шпонкових з’єднань.
2.6. Складання редуктора.
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Дата добавления: 29.02.2020
|
1316. Курсовий проект - Розрахунок редуктор циліндричний одноступінчастий | Компас
ЖДТУ / З дисципліни «Деталі машин» / Розрахунок привода загального призначення з одноступінчастим зубчастим редуктором. / Склад: 4 аркуша креслення (вал-шестерня А3, колесо зубчасте А3, Редуктор конічний одноступеневий Складальне креслення А1, Привод Загальний вигляд А1) + ПЗ 47 сторінок + 2 аркуша специффікацій
ВСТУП 3
1. ЕСКІЗНИЙ ПРОЕКТ 5
1.1. Вибір електродвигуна. Кінематичний та силовий розрахунок приводу 5
1.2. Розрахунок зубчастої передачі редактора 8
1.3. Навантаження валів редуктора 17
1.4. Проектний розрахунок валів 18
1.5.Визначення опорних реакцій. Побудова епюр моментів. Перевірочний розрахунок підшипників 22
2. ТЕХНІЧНИЙ ПРОЕКТ 30
2.1. Конструктивна компоновка приводу 30
2.2. Мащення редуктора 32
2.3. Вибір муфти 32
2.4. Розрахунок шпонкових з’єднань 33
2.5. Уточнений розрахунок валів 34
2.6. Складання редуктора 49
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 41
Дата добавления: 29.02.2020
|
1317. Курсовий проект - Розрахунок конічний редуктор з вертикальним розташуванням швидкохідного валу | Компас
ЖДТУ / З дисципліни «Деталі машин» / Склад: 4 аркуша креслення (вал-шестерня А3, колесо зубчасте А3, Редуктор Складальне креслення А1, Привод Загальний вигляд А1) + ПЗ 41 сторінка + 2 аркуша специффікацій
СТУП
1. ЕСКІЗНИЙ ПРОЕКТ
1.1. Вибір електродвигуна. Кінематичний та силовий розрахунок приводу
1.2. Розрахунок зубчастої передачі редактора
1.3. Навантаження валів редуктора
1.4. Проектний розрахунок валів
1.5.Визначення опорних реакцій. Побудова епюр моментів. Перевірочний розрахунок підшипників
2. ТЕХНІЧНИЙ ПРОЕКТ
2.1. Конструктивна компоновка приводу
2.2. Мащення редуктора
2.3. Вибір муфти
2.4. Розрахунок шпонкових з’єднань
2.5. Уточнений розрахунок валів
2.6. Складання редуктора
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Дата добавления: 01.03.2020
|
1318. Курсова робота - 8-ми поверховий односекційний житловий будинок в м. Чернігів | AutoCad
ЖДТУ / З дисципліни «Деталі машин» / Склад: 4 аркуша креслення (вал-шестерня А3, колесо зубчасте А3, Редуктор конічний одноступеневий Складальне креслення А1, ПриводЗагальний вигляд А1) + ПЗ 41 сторінок + 2 аркуша специффікацій
Внутрішні несучі стіни житлового будинку являють собою легкобетонні блоки товщиною 300мм.
Запроектовано збірні стрічкові фундаменти. Основними елементами є фундаментні блоки та блоки подушки. Фундаментні подушки та цокольні панелі вкладено в стик один до одного. Основними марками фундаментних подушок є Ф 24-12 та Ф 12-12.
Зміст:
1. Вихідні дані на проектування
2. Об’ємно-планувальне рішення будівлі
3. Опис конструктивного рішення житлового будинку
3.1 Обґрунтування вибору конструктивної схеми
3.2 Несучі та огороджуючі конструкції
3.2.1. Фундаменти
3.2.2. Зовнішні стіни
3.2.3. Внутрішні стіни
3.2.4. Стіни сходової клітки
3.2.5. Перекриття будівлі
3.2.6. Покриття будівлі
3.2.7. Сходи
3.2.8. Підлога
3.2.9. Двері та вікна 4. Теплотехнічний розрахунок зовнішніх стін
5. Інженерне обладнання будівлі
6. Оздоблювальні роботи
7. Техніко-економічні показники
8. Використана література
Дата добавления: 01.03.2020
|
1319. Чертежи ДП - Модернизация подъемника напольного гаражного ПНГ-12 | Компас
НУВГП / Кафедра архітектури та середовищного дизайну / Габаритні розміри будівлі в плані на рівні цоколя 36,000 м. х 14,100 м. Висота будівлі 26,4 м. / Склад: 1 лист креслень формату А1 + ПЗ 16 ст.
, и выполнения ДП был спроектирован подъемник напольный гаражный грузоподъемностью 12т, аналогом которого является подъемник ПН-9.
Дата добавления: 02.03.2020
|
1320. Курсовий проект - Варіантне проектування фундаментів цивільного будинку на 4 поверхи в м. Київ | AutoCad
ДонНАСА / Кафедра Автомобили и Автомобильное хозяйство / Целью данного дипломного проекта является модернизация подъемника напольного гаражного грузоподъемностью 12т / Состав: 9 листов чертежи (Тех.карта диагностики (А1), Лист привод ОВ (А1), Лист привод СБ (А1), Лист экономика (А1), детали 5 листов.) + Спецификации (А4) + Карты наладок (А4) + Карты наладок операций (А4)
Інженерно-геологічний розріз М:100.
Коротка характеристика будівлі та будівельного майданчика.
Оцінка грунтових умов будівельного майданчика.
-Зведена таблиця нормативних значень фізико-механічних показників грунтів будівельного майданчика.
-Величини розрахункових показників окремих ІГЕ будівельного майданчика.
-Висновки по грунтовим умовам будівельного майданчика.
Вибір типу фундаменту.
-Визначення мінімальної глибини закладання фундаменту
-Розрахунок фундаменту неглибокого закладання зі збірного залізобетону.
-ПЕРЕРІЗ 1-1 (безпідвальна частина).
-ПЕРЕРІЗ 2-2 (безпідвальна частина).
-ПЕРЕРІЗ 3-3 (безпідвальна частина).
-ПЕРЕРІЗ 4-4 (підвальна частина).
-ПЕРЕРІЗ 5-5 (підвальна частина).
-ПЕРЕРІЗ 6-6 (підвальна частина).
Розрахунок пальового фундаменту із забивних паль.
-Дослідження зміни несучої здатності паль з глибиною.
-Підбираємо шаг паль і розміри ростверку.
-Розрахунок паль під середню стіну.
-Розрахунок паль під зовнішню стіну.
-Розрахунок паль під торцеву стіну.
-Розрахунок та конструювання залізобетонного ростверку.
-Встановлення шагу поперечних стержнів.
Вид будівлі: адміністративний будинок.
Матеріал будинку: цегла.
Будівництво відбувається у м. Київ. Поверховість житлового будинку – 4 поверхи. Будинок має підвал в осях „1”-„4/5” висотою 3,2 м. План споруди має розміри: 23×11 м.
При проектуванні застосовуємо два види фундаментів неглибокого закладання: зі збірного залізобетону та пальового фундаменту з використанням забивних паль.
Варіант пальового фундаменту виконується без підвальної частини.
Стіни цегляні, товщиною 51 см по осі „В”, 64 см – по „А”, „Б”, „Г” і 38 см поперечні стіни.
Нормативні та розрахункові навантаження, що діють на верхньому уступі фундамента виносимо до таблиці. При цьому враховуємо, що навантаження задані центрально, відповідно до геометричної осі стін, колон.
Приводячи розрахункові навантаження, керуємось такими положеннями:
1. Розрахункові навантаження для ІІ–го граничного стану (для розрахунків за деформаціями) приймаються рівними нормативним величинам: NІІ=Nn; MІІ=Mn; QІІ=Qn.
2. Для визначення розрахункових навантажень для І–го граничного стану (для розрахунків по несучі здатності) дозволяється використовувати середній коефіцієнт надійності по навантаженню, рівний γf.mt = 1.2, тобто: NІ=1.2Nn; MІ=1.2Mn; QІ=1.2Qn.
Повне найменування грунту:
1 Насипний
1а Рослинний
2 Пісок пилуватий, середньої щільності, мало вологий, неоднорідний
3 Суглинок м’якопластичний
4 Глина напівтверда
5 Пісок дрібний, середньої щільності, вологий
6а Пісок Водонасич.
Дата добавления: 20.03.2020
|
© Rundex 1.2 |
